Insgesamt werden über 60 Hubschrauber zur ILA erwartet
Eine Übersicht über die gezeigten Fluggeräte finden Sie hier:
Maschine, Aussteller:
Eurocopter EC 135, ADAC-Luftrettung
Aerospatiale AS 350 B, Aeroheli International
Robinson R44, Aeroheli International
Agusta Westland AW101, Agusta Westland
Agusta Westland SW4, Agusta Westland
Sud-Quest Alouette II SE3130, Ausbildungswerkstatt Bückeburg
Eurocopter EC 155B, Avinco
Bell 429, Bell Helicopter
Eurocopter EC 135 T2, Bundespolizei
Bell UH-1D MedEvac, Deutsche Luftwaffe
Bell UH-1D VIP, Deutsche Luftwaffe
Bell UH-1D SAR, Deutsche Luftwaffe
Bell UH-1D, Deutsche Luftwaffe
Westland Sea Lynx Mk88, Deutsche Marine
Westland Sea King Mk41, Deutsche Marine
Robinson R22 Beta II, Deutscher Hubschrauber Verband
Robinson R44 Raven II, Deutscher Hubschrauber Verband
NH-Industries NH90, Deutsches Heer
Eurocopter Tiger UHT, Deutsches Heer
Eurocopter EC 135, Deutsches Heer
MBB BO-105 Swooper, Deutsches Heer
Bell UH-1D, Deutsches Heer
Sikorsky CH-53 GS, Deutsches Heer
MBB BO 105,Deutsches Heer
Sikorsky CH 53 GA, Eurocopter Deutschland
NH-Industries NH90 NFH, Eurocopter Deutschland
Eurocopter EC 120, Eurocopter Deutschland
Eurocopter EC 135, Eurocopter Deutschland
Eurocopter EC 145, Eurocopter Deutschland
Eurocopter Tiger UHT, Eurocopter Deutschland
Eurocopter EC 145, Eurocopter Deutschland
Sikorsky CH 53, Heeresfliegerwaffenschule
Eurocopter EC 635, Heeresfliegerwaffenschule
Eurocopter EC 135, Heeresfliegerwaffenschule
Eurocopter EC 135 T2+, Helikopter Air Transport
Eurocopter EC 135 T1, HTM Helicopter Travel Munich
Gyrocopter, Polish Information and Foreign Investment Agency
Agusta 109SP, REGA, Schweizerische Rettungsflugwacht
Eurocopter LUH-72 Lakota, US Air Force
E r ö f f n u n g s b e r i c h t
ILA 2010 mit stärkster Beteiligung
in ihrer 100jährigen Geschichte
1.153 Aussteller aus 47 Ländern präsentieren Hochtechnologie -
250.000 Quadratmeter großes Messegelände restlos belegt -
Zahlreiche Welt- und ILA-Premieren bei den etwa 300 Fluggeräten -
Path of Innovation: Neuheiten zum Thema „Umweltschutz“ -
Premiere für Kooperationspavillon Luftwaffe / BDLI -
Mehr als 100 Messe begleitende Konferenzen und Workshops -
Partnerland Schweiz mit starkem Auftritt und der Patrouille Suisse -
ILA Space Pavillon zeigt Schlüsseltechnologien der Raumfahrt -
International Suppliers Center, ILA CareerCenter und ILA HeliCenter legen zu
Bundeskanzlerin Merkel eröffnet ILA 2010
Berlin, 7. Juni 2010 – Mit der bislang stärksten Beteiligung in ihrer über 100-jährigen Geschichte öffnet die ILA 2010 ihre Pforten als wichtigstes europäisches Branchenereignis in diesem Jahr für alle Geschäftsfelder der Luft- und Raumfahrt. Vom 8. bis 13. Juni zeigen 1.153 Aussteller aus 47 Ländern (2008: 1.127 / 37 Länder) die gesamte Palette an aktuellen und künftigen Produkten und Dienstleistungen aus der Luft- und Raumfahrttechnologie. Erstmals sind Aussteller aus Australien, Finnland, Mexiko, Monaco, Schweden, Singapur, der Türkei und Tunesien vertreten. Rund 40 Prozent aller Aussteller stammen aus dem Ausland. Dabei zählen zu den stärksten europäischen Beteiligungen Italien, Frankreich, Großbritannien, Polen, die Schweiz und Russland. Den größten Auftritt auf der ILA seit Jahren zeigen die USA. Erstmals seit 1998 ist The Boeing Company wieder mit einem Stand im North American Pavilion vertreten. Die größten Länderbeteiligungen aus Fernost kommen aus Südkorea und Japan.
Ein kräftiger Wachstumsschub geht auch vom Auftritt der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie aus. Allein der vom BDLI organisierte Gemeinschaftsstand weist mit rund 40 Ausstellern auf über 1.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche einen deutlichen Zuwachs im Vergleich zur ILA 2008 auf (2008: 26 / 672 qm).
Zu den namhaften Ausstellern der ILA 2010 zählen unter anderem Airbus, AgustaWestland, Antonov, Arianespace, Astrium, Beriev, Bell Helicopter Textron, Boeing, Bombardier, CAE, Diamond, Diehl, EADS, Eurocopter, ESA, General Atomics, Irkut Corporation, Ivchenko, Liebherr Aerospace, Lufthansa Technik, Lockheed Martin, MiG Russian Aircraft Corporation, MD Helicopters, MTU, Northrop Grumman, OHB, Oboronprom Russian Helicopters, Pratt & Whitney, Raytheon, Rheinmetall, Rockwell Collins, Rolls-Royce, RUAG, Sikorsky und Thales.
Partnerland der ILA 2010 ist die Schweiz, die in diesem Jahr auch das Jubiläum „100 Jahre Schweizer Luftfahrt“ feiert und sich mit dem Publikumsliebling „Patrouille Suisse“ eindrucksvoll in Szene setzen wird. Von den rund 50 im Schweizer Verband Swissmem organisierten Unternehmen werden sich über 60 Prozent an der ILA beteiligen.
Etwa 300 Fluggeräte aller Größen und Kategorien – deutlich mehr als auf jeder anderen Aerospace-Messe weltweit – werden an den drei Fachbesuchertagen (8.-10.6.) sowie am Publikumswochenende (11.-13.6.) am Boden und in der Luft vorgestellt, darunter zahlreiche Welt-, Europa- und ILA-Premieren.
Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen der Luftwaffe und wehrtechnischen Unternehmen der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie wird auf der ILA 2010 erstmals in einem gemeinsam konzipierten Kooperationspavillon Luftwaffe / BDLI (Halle 12) präsentiert. Der ILA Path of Innovation zeigt die neuesten Entwicklungen im Bereich Ökoeffizienz und Umweltverträglichkeit. Einzelne ILA-Segmente wie das International Suppliers Center (ISC, Halle 11), das ILA HeliCenter (Halle 1 und Display 5) und das ILA CareerCenter (Halle 6) legen im Vergleich zur ILA2008 teils deutlich zu. Wie keine andere Aerospace-Messe widmet sich die ILA 2010 dem Thema „Raumfahrt“ mit dem ILA Space Pavillon, der direkt angebundenen Space Conference Area und der ILA Space World (Halle 9).
Erneut kann sich die ILA als die führende Kongressmesse im Aerospacebereich behaupten. Mehr als 100 die Messe begleitende Konferenzen und Workshops sowie ein umfangreiches Besuchsprogramm von Delegationen aus aller Welt machen die Messe zu einem Ort für Spitzenbegegnungen der Politik, Wirtschaft, Verteidigung und Forschung.
Das 250.000 Quadratmeter große Messeareal auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld ist restlos belegt. 14 Messehallen und Ausstellungsgebäude mit insgesamt 55.000 Quadratmetern Hallenfläche sowie fünf Freigeländeflächen (110.000 qm) stehen für die Präsentation zur Verfügung. Etwa 85.000 Quadratmeter dienen als Publikumsbereich sowie der Verkehrs- und Wegeführung.
Eröffnet wird die ILA 2010 am 8. Juni um 11 Uhr im Rahmen eines 90-minütigen Rundgangs durch Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel. Begleitet wird sie von der Schweizerischen Bundespräsidentin Doris Leuthard, Rainer Brüderle, Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, Dr. Peter Ramsauer, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Matthias Platzeck, Ministerpräsident des Landes Brandenburg, Klaus Wowereit, Regierender Bürgermeister von Berlin, Peter Hintze, Parlamentarischer Staatssekretär und Koordinator der Bundesregierung für die Luft- und Raumfahrt, Wolfgang Mayrhuber, Vorsitzender des Vorstands Deutsche Lufthansa AG, BDLI-Präsident Dr. Thomas Enders sowie Raimund Hosch, Vorsitzender der Geschäftsführung der Messe Berlin GmbH.
Veranstaltet wird die ILA 2010 vom Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V. (BDLI), Berlin, und der Messe Berlin GmbH.
Zahlreiche Premieren und Highlights bei den Fluggeräten
Fluggeräte aller Größen und Kategorien werden am Boden und in der Luft das aktuelle Leistungsspektrum der Aerospace-Industrie präsentieren. Als spektakulärste Weltpremiere wird an den drei ersten ILA-Tagen der Militärtransporter A400 M von Airbus sein Messe-Debüt geben und auch im Flug zu sehen sein. Ein ganz besonderer Airbus A380, der erste Mega-Airliner der Lufthansa, wird zur Eröffnung der ILA 2010 erwartet. Am 6. Juni startet das größte Passagierflugzeug der Welt zu seinem ersten Langstreckenflug von Frankfurt nach Johannesburg – an Bord: die deutsche Fußballnationalmannschaft auf dem Weg zur Weltmeisterschaft in Südafrika. Anschließend landet das neue Lufthansa-Flaggschiff auf der ILA und nimmt danach den Liniendienst ab Frankfurt auf. Der mit insgesamt 58 bestellten Flugzeugen größte Kunde des A380, die Luftfahrtgesellschaft Emirates, wird an den beiden ersten ILA-Tagen mit einem ihrer Flagschiffe Gast auf der ILA sein und Fachbesuchern unter anderem Einblick in ihre First-Class mit Bar und Spa-Dusche gewähren. Speziell für die Publikumstage entsendet Airbus eine A380 für die Flugvorführung.
Mit Eurofighter (EADS) und Gripen (Saab) werden die modernsten europäischen Kampfflugzeuge auf der ILA vertreten sein. Die drei größten amerikanischen Transportflugzeuge C-130J, C-17 und C-5 werden ebenfalls die Besucher beeindrucken. Zu den außergewöhnlichen Exponaten zählt die Grob G520 Egrett, ein Spezialflugzeug mit einer Spannweite von 30 Metern, das unter anderem zur Führung von unbemannten Fluggeräten verwendet werden kann. Als weiterer ILA-Neuling präsentiert sich die Dornier 228 NG (New Generation) von RUAG. Die 19sitzige 228NG ist mit moderner Avionik (Glascockpit) sowie einem neuen Fünf-Blatt-Propeller ausgerüstet.
Viel Neues bietet auch der Hubschrauber-Bereich. Der mit modernster Avionik ausgestattete Transporthubschrauber CH-53GA (German Advanced) feiert Weltpremiere auf der ILA 2010. Sikorsky debütiert die S-434, einem leichten, einmotorigen Mehrzweck- und Schulungshubschrauber mit Turbinenantrieb. Eine ILA-Premiere ist der AgustaWestland EH101, seit 2007 auch als AW101 bezeichnet, wurde als Transport-Hubschrauber zunächst für militärische Zwecke, später als zivile Version entwickelt. Die neue Bell 429 ist ein neunsitziger, zweimotoriger Hubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopters mit Turbinenantrieb. Das Modell verfügt über einen Vierblatt-Hauptrotor mit variabler Drehzahl und kann sowohl mit einem einziehbaren Bugradfahrwerk als auch mit Kufen geliefert werden. Im ILA HeliCenter der ILA 2010 werden darüber hinaus auch die größten Transporthubschrauber wie der NH 90 und der Kampfhubschrauber „Tiger“ (bekannt aus dem James Bond-Film „Golden Eye“) sowie alle Einsatzmöglichkeiten der Drehflügler von der schnellen Luftrettung bis hin zum exklusiven VIP-Transport vorgestellt.
Spitzenforschung im Dienst der Umwelt zum Anfassen bietet das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), das mit einer ganzen Fluggeräteflotte auf der ILA vertreten ist. Aufsehen erregen wird das Forschungsflugzeug Antares. DLR-H2 ist das weltweit erste bemannte und ausschließlich mit Brennstoffzellen angetriebene Flugzeug. Durch seinen Brennstoffzellenantrieb sind Start, Flug und Landung völlig CO2-frei. Als Kraftstoff kommt Wasserstoff zum Einsatz, der in einer direkten elektrochemischen Reaktion mit dem Sauerstoff der Luft ohne Verbrennung in elektrische Energie umgewandelt wird. Während dieser partikelfreien Reaktion entsteht als Reaktionsprodukt ausschließlich Wasser.
Unter anderem wird auch die Dassault Falcon 20E zu sehen sein. Der Einsatz dieses Forschungsflugzeugs stand vor wenigen Tagen im Blickpunkt der internationalen Luftfahrt, als es auf seiner Mission als „Asche-Jäger“ die Auswirkungen der Aschewolke des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull in der Atmosphäre über Europa erforschte. Als Premiere auf der ILA 2010 stellt sich die HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft) als das neue deutsche Forschungsflugzeug für die Atmosphärenwissenschaft und die Erdbeobachtung vor. Die Kombination aus Reichweite (bis 8.000 KM), maximaler Flughöhe, Nutzlast (bis 3.000 kg) und Flexibilität machen den Business-Jet des Typs Gulfstream G550 zu einem weltweit einzigartigen fliegenden Labor.
Das Publikumswochenende lässt auch die Herzen der Fans von Nostalgieflugzeugen höher schlagen. Das Flugprogramm würdigt unter anderem das 100jährige Bestehen der ältesten Luftfahrtmesse der Welt mit einem eigenen Showblock. Aus jeder Dekade der ILA-Geschichte wird mindestens ein Fluggerät die rasante Entwicklung der Luftfahrt von den Anfängen bis zur Neuzeit auf der diesjährigen ILA dokumentieren. Beispielhaft für die einzelnen Dekaden sind hier aufgrund ihrer historischen Einordnung zu nennen:
1900-1909: Bleriot XI, das Flugzeug, mit dem 1909 erstmals der Kanal und die Alpen überflogen werden konnten
1910-1919: Fokker DR-1, das bekannteste deutsche Flugzeug aus
dem 1. Weltkrieg
1920 – 1929: Klemm L 25, der „Urahn“ aller Sport- und Reiseflugzeuge 1930 – 1939: Junkers Ju-52/3m (Tante Ju), das Flugzeug, das dem Luftverkehr die Zuverlässigkeit gebracht hat
1940 – 1949: Douglas DC-3, das bis heute meist gebaute Verkehrs- und Transportflugzeug der Welt und die Messerschmitt Me 262, der erste in Serie gebaute Düsenjäger der Welt
1950 – 1959: Douglas DC-6, eines der ersten modernen Langstreckenverkehrsflug zeuge der Welt
1960 – 1969: Northrop F5-E Tiger II, leichtes Überschall-schnelles Trainings- und Kampfflugzeug
1970 – 1979: MBB BO 105, der erste Hubschrauber mit einem hochmodernen, gelenklosen Rotorsystem
1980 – 1989: Extra 300, das Flugzeug, das den modernen Motorkunstflug revolutionierte
1990 – 1999: Eurocopter EC 135, der Hubschrauber, der in der Luftrettung neue Maßstäbe gesetzt hat
2000 – 2010: Airbus A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, das die Maßstäbe im Flugzeugbau neu definiert hat
Speziell am Publikumswochenende erwartet die Besucher ein mehrstündiges Airshow-Programm. Dazu gehören beispielsweise die Flugstaffel Patrouille Suisse mit sechs F-5 Tiger-Jets, das Kunstflugteam „The Flying Bulls“ aus Österreich mit einer Douglas DC-6B, der Motorkunstflieger Ali Öztürk aus der Türkei mit einer Acromach S2, die atemberaubende Wingwalkerin Lady Peggy Krainz auf der Boeing Stearman, das Pioneer Team aus Italien mit vier Pioneer 300 und die Mistral War Birds mit der Sea Fury.
Path of Innovation: Die Ideenschmiede der Aerospace-Industrie
Ein spezielles Instrument zur Besucherführung hat die ILA auch in diesem Jahr mit dem Path of Innovation eingerichtet. Hier werden die neuesten technologischen Innovationen im Bereich Ökoeffizienz und Umweltverträglichkeit sowie Anwendungen der Luft- und Raumfahrt im Themenfeld Umwelt anschaulich präsentiert.
Das Spektrum der über 20 Beiträge reicht von der Entwicklung von Biotreibstoff aus Algen aus dem Hause EADS über das Technologievorhaben Claire (Clean air engine), dem Triebwerkskonzept der MTU Aero Engines, und dem Engine 3E Hochdruckverdichter von Rolls-Royce, der zur erheblichen Reduktion von CO2-Emissionen und zur Verminderung des Fluglärms beitragen wird, bis zur satellitengestützten Erdbeobachtung des DLR zur schnellen Darstellung von Naturkatastrophen. Die Aussteller zeigen die gesamte Palette der Innovationskraft der Branche nicht nur auf der Messe, sondern auch auf einer Internet-Plattform (www.ila-berlin.de/ila2010/segmente/POI.cfm). Hier kann sich jeder interessierte ILA-Besucher bereits im Vorfeld seinen Rundgang durch die Ideenschmiede der Luft- und Raumfahrtindustrie individuell zusammenstellen.
ISC erstmals mit International Buyers’ Day
Das International Suppliers Center (ISC), das am 8. Juni um 10 Uhr vom Parlamentarischen Staatssekretär Peter Hintze eröffnet wird, kann den besten Anmeldestand von Seiten der Ausrüstungs- und Zuliefer-Industrie seit seiner Etablierung 2006 vorweisen. Das als „Messe in der Messe“ konzipierte Ausstellungssegment weist über 80 Prozent mehr Aussteller als 2008 auf. Geöffnet ist das ISC an den drei ILA-Fachbesuchertagen vom 8. bis 10. Juni. 265 Aussteller aus 22 Ländern (ILA 2008: 146 / 9 Länder) werden ihr Produkt- und Dienstleistungsangebot in der über 5.000 Quadratmeter großen Halle 11 präsentieren. Etwa die Hälfte der Aussteller stammt aus dem Ausland. Erstmals stellen sich Unternehmen aus Belgien, Bulgarien, Finnland, Indien, Japan, Polen, Portugal, Schweiz, Singapur, Slowakei, Taiwan, Tschechien und Tunesien der internationalen Fachwelt vor.
Neu beim ISC 2010 ist der International Buyers’ Day am 9. Juni, der exklusiv den ISC-Ausstellern direkte B2B-Gespräche mit den Einkäufern führender internationaler OEMs und 1st Tier Suppliern ermöglicht. Über die Internet basierte Matchmaking Plattform wurden mehr als 400 B2B Gespräche zwischen den ISC-Ausstellern und den rund 60 teilnehmenden hochkarätigen Procurement-Spezialisten vereinbart. Im offenen ISC-Forum werden von namhaften Experten in Vorträgen und Podiumsdiskussionen wichtige Botschaften über aktuelle, für die Zulieferindustrie bedeutungsvolle Themen vermittelt. Darüber hinaus präsentieren dort die ISC-Aussteller ihre neuesten Entwicklungen und Produkte. Weitere Einzelheiten: www.isc-ila.de.
Erstmals Kooperationspavillon Luftwaffe / BDLI
Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen der Luftwaffe und wehrtechnischen Unternehmen der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie wird auf der ILA 2010 erstmals im gemeinsam konzipierten Kooperationspavillon Luftwaffe / Industrie (Halle 12) präsentiert. Die Luftwaffe stellt gemeinsam mit den BDLI-Mitgliedsunternehmen Autoflug, EADS Defence&Security, Eurocopter, MTU und Rolls-Royce diese Kooperationen Fachbesuchern und der breiten Öffentlichkeit vor. Eingebunden wird dieser Auftritt in den Ausstellungsbereich der Bundeswehr (Display 1). Der Kooperationspavillon ist so etwas wie die Boxengasse der ILA. Besucher werden live einen Triebwerkswechsel am Eurofighter beobachten oder den Schleudersitz eines Kampflugzeuges bei der Befundung und Grundüberholung sehen. Mechaniker demonstrieren den Ausbau von Verdichterschaufeln an einem Hubschraubertriebwerk und Experten der Luftwaffe und der Industrie erläutern die Auswertung eines Flight-Data-Recorders des UH TIGER.
Treffpunkt Bundeswehr
Die Teilstreitkräfte und militärischen Organisationsbereiche Heer, Luftwaffe, Marine, Zentraler Sanitätsdienst und Streitkräftebasis beteiligen sich unter dem Motto „ILA 2010 – Treffpunkt Bundeswehr“. Es werden militärisches Großgerät und im Einsatz befindlichen Luftfahrzeuge vom Eurofighter über den Hubschrauber Tiger bis hin zum MedEvac-Airbus zu sehen sein.
ILA HeliCenter: Drehflügler, Technologien, Missionen und Trends
Das ILA HeliCenter auf der ILA 2010 präsentiert sich internationaler als je zuvor: Die großen Hubschrauber-Hersteller, Zulieferer und Ausrüster werden auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld erwartet, allen voran AgustaWestland, Bell Helicopter, Eurocopter, Robinson und Sikorsky. Damit wird die ILA 2010 der wichtigste europäische Treffpunkt der Hubschrauberbranche in diesem Jahr. Die starke Beteiligung des internationalen Drehflüglermarktes spiegelt die optimistischen Erwartungen der Branche nach zwei schwierigen Jahren wider.
Das ILA HeliCenter ist mit seinem Ausstellungsangebot, eigenem Heliport und branchenspezifischem Konferenzprogramm eine ideale Marketingplattform rund um den Drehflügler und derzeitige wie zukünftige zivile und militärische Anwendungen. Es bietet Schwerpunkte wie Lufttransport, Luftrettung, Katastrophenschutz, After Sales Service, MRO, Flight Training und den gesamten Bereich militärischer Verwendungen. Aussteller und Exponate werden einen repräsentativen Querschnitt heutiger Hubschraubermissionen abbilden.
Dazu zählen die neuesten militärischen Produkte wie der taktische Transporthubschrauber NH 90, der Kampf- und Unterstützungshubschrauber Tiger, der schwere Transporthubschrauber CH 53 GA, modernste Polizei- und Rettungshubschrauber wie EC 135, Bell 429 oder Modelle für den VIP- Transport, zur Ausbildung und zum Training oder für die kommerzielle Luftarbeit (unter anderem R 22 und R 44, EC 120, EC 155, BO 105).
Täglich findet ein spektakulärer Kunstflug mit einer BO 105 von Red Bull statt. Auch der zunehmenden Bedeutung kostengünstiger, effizienter und zeitgerechter Wartung und Instandsetzung sowie simulatorgestützter Aus- und Weiterbildung von Boden- und Flight-Crews wird durch die Präsenz entsprechender Anbieter Rechnung getragen.
ILA 2010 wichtigste Messeplattform für die Raumfahrt
Wie keine andere Aerospace-Messe thematisiert die ILA 2010 das Segment „Raumfahrt“ mit fachlich ebenso informativen wie publikumsattraktiven Ausstellungsschwerpunkten. Bestandteile des Raumfahrtbereichs in Halle 9 sind der ILA Space Pavilion, die direkt angebundenen Space Conference Area sowie die ILA Space World. Damit spiegelt die ILA 2010 die ganze Bandbreite europäischer Raumfahrtaktivitäten wider und unterstreicht ihren Stellenwert als wichtigster Treffpunkt in diesem Jahr von Entscheidungsträgern aus Politik, Industrie, Agenturen, Forschung und Wissenschaft sowie von zivilen und militärischen Nutzern.
Der von der Europäischen Weltraumorganisation ESA, dem Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie, dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und dem Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie BDLI getragene ILA Space Pavilion steht bei der ILA 2010 ganz im Zeichen der wichtigsten europäischen und deutschen Raumfahrtprogramme. Unter dem Motto „Space for Earth“ greift der Space Pavilion Anwendungsfelder in der Raumfahrt wie „Erdbeobachtung“, „Navigation“ und „Telekommunikation“ sowie die Raumfahrtbereiche „Wissenschaft“, „Exploration“, „Bemannte Raumfahrt/ISS“ und den „Zugang zum Weltraum“ auf. Die Besucher erwartet eine emotionale Ausstellung, die Raumfahrt zum Greifen nah macht und den Nutzen für die Erde in den Mittelpunkt stellt. Reale Flughardware wie ein Original-Triebwerk der Ariane 5 Trägerrakete oder der humanoide Serviceroboter SpaceJustin unterstreichen dabei das „Erlebnis Raumfahrt“. Zusätzlich bietet die ILA 2010 mit der „ILA Space World“ als einzige Messe in Europa ein für Raumfahrtagenturen und -industrie reserviertes Ausstellungsareal. Der international hochrangig besetzte ILA Space Day am 10. Juni steht unter der Schirmherrschaft des Bundeswirtschaftsministeriums.
ILA CareerCenter: Berufschancen im Hochtechnologiebereich
In Deutschland sind nach aktuellen Angaben des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI) rund 1.200 Stellen allein für Ingenieure der Luft- und Raumfahrttechnik unbesetzt. Vor diesem Hintergrund kommt der ILA 2010 besondere Bedeutung hinsichtlich der Nachwuchsförderung zu. Das zweitägige ILA CareerCenter wendet sich am 11. und 12. Juni an den gesamten Nachwuchs in der Luft- und Raumfahrt. Ob Schüler oder Studenten, Berufseinsteiger oder erfahrene Fachkräfte: das ILA CareerCenter in Halle 6 bietet die Möglichkeit, sich umfassend über berufliche Chancen zu informieren und direkte Kontakte zu künftigen Arbeitgebern zu knüpfen. Schirmherr des ILA CareerCenter ist der Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, Rainer Brüderle. Das ILA CareerCenter ist mit über 60 beteiligten Unternehmen und Institutionen und einem Flächenzuwachs um 43 Prozent noch stärker als auf der ILA 2008 belegt. Zu den Ausstellern der 3.000 Quadratmeter großen Halle zählen beispielsweise Air Berlin, die Bundeswehr, die Deutsche Flugsicherung, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Diehl, EADS, EASA, Emirates, Liebherr, Northrop Grumman LITEF, RECARO, Rheinmetall und Rolls-Royce Deutschland. Vorträge, Firmenpräsentationen und Bewerbungsschulungen runden das Programm ab. Über die komplexe und vielfältige Arbeitswelt in der Luft- und Raumfahrt sprechen im ILA CareerCenter Repräsentanten aus Wirtschaft und Politik, vom Azubi bis zum CEO, vom Techniker bis zum Testpiloten.
ILA festigt führende Position als Kongressmesse
Mit dem umfangreichsten Konferenzprogramm aller internationalen Luftfahrtmessen unterstreicht die ILA 2010 ihre weltweit führende Position als Kongressmesse für den gesamten Aerospacebereich. Rund 100 Messe begleitende Konferenzen und Tagungen, Workshops und Vortragsveranstaltungen werden parallel zur Berlin Air Show den Fachleuten aus allen Geschäftsfeldern der Luft- und Raumfahrtindustrie angeboten. Der überwiegende Teil der Tagungen und Kongresse findet im ILA-Konferenzzentrum in den Hallen 4 und 5 statt. Damit bietet die ILA zusätzlich zum Produkt- und Dienstleistungsangebot in den Messehallen und auf dem Freigelände ein aktuelles Informationsangebot zu wichtigen Fragen und Herausforderungen der Branche und präsentiert sich als unverzichtbares Forum für den fachlichen Dialog.
Zu den Konferenzhighlights zählen:
3. European Conference on Materials and Structures in Aerospace - EUCOMAS (7. und 8. Juni)
Europäische Konferenz der Allgemeinen Luftfahrt (7. Juni)
Airbus-Ministerkonferenz (8. Juni)
European Defence Agency ist mit der Veranstaltung „The Future Of European Aerial Capabilities“ erstmals auf der ILA vertreten (8. Juni)
„Greener Skies Ahead“/ 2nd International Conference on Reducing the Environmental Impact of Future Air Transport (8. Juni)
5. Internationaler Parlamentariertag (10. Juni)
Autonomous Future - Unmanned Aerial Systems in den Streitkräften“ (10. Juni)
Composite in der Luft- und Raumfahrt (9. Juni)
Dritter Europäischer Lufttransport Kongresses (9. Juni)
4th Future Military Pilot Training Conference (9.-10. Juni)
2. ILA Aviation Investorenkonferenz (9. Juni)
Der BDLI und NUMOV veranstalten die „German – Near and Middle East Aviation Conference“ und werden unter anderem die Civil Aviation Directors aus Saudi Arabien, dem Irak und Libyen vorstellen( 9 Juni)
Berlin International Aircraft Finance Conference (10.-11. Juni)
Durchgängiges Konferenzprogramm in der Space Conference Area in Halle 9, unter anderem mit der Earth Observation Conference
(9. Juni) und dem ILA SPACE DAY II am 10. Juni.
Eigenes Konferenzprogramm für die Helikopter-Branche, unter anderem „Ausbildung, Simulation and Crew Management“ (10. Juni) und „40 Jahre Luftrettung in Deutschland“ (8. Juni)
Konferenz „all inclusive - ökonomische Chancen im Luftverkehr für alle“ (10. Juni)
Business Jets – Economic and Ecologic Impacts of a Growing Market (10. Juni).
„1st Berlin International Aircraft Finance Conference“ lädt erstmalig internationale Luftfahrt- und Finanzexperten ein, um über Herausforderungen und Lösungsmöglichkeiten der Flugbranche zu diskutieren( 10 – 11 Juni)
Die Europäische Kommission lädt zum „Workshop on Research for Aviation Security“ (11 Juni)
Der komplette ILA-Konferenzkatalog mit allen Konferenzen und Konferenzprogrammen steht auf der ILA Internetseite als PDF zum Download zur Verfügung.
Die bei Besuchern so beliebten Rundflüge direkt vom ILA-Gelände können sowohl mit dem Hubschrauber oder einem der beliebtesten Nostalgieflugzeuge unternommen werden. Die Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung hebt vom 8. bis 13. Juni mit der „Tante“ Ju-52 jeweils um 11 Uhr zu einem 30-minütigen Rundflug für € 179,- pro Person und jeweils um 16 Uhr zu einem 60-minütigen Rundflug für € 299,- pro Person vom ILA-Gelände ab. Buchungen sind unter www.Lufthansa-Ju52.de oder telefonisch von Montag bis Freitag von 10 bis 16 Uhr unter (040) 5070 1717möglich.
Die AEROHELI International GmbH & Co KG bietet vom 8. bis 13. Juni zwischen 11 und 17 Uhr zehnminütige Hubschrauber-Rundflüge mit einem Eurocopter AS-350 südlich der Start- und Landebahn (ILA-Gelände, BBI-Baustelle) für € 50,- pro Person an. Es dürfen jeweils maximal fünf Passagiere pro Flug in den Helikopter, daher sind Verschiebungen oder Wartezeiten während des Flugprogramms der ILA möglich. Während der Messe erhalten Sie Tickets auf dem ILA-Messegelände in der Halle 1 am Stand 115. AeroHeli International, Herr Dirk Franzke, Tel.: 03560-540044.
Auf der ILA präsentiert sich im Freigelände (Stand 650) die Hilfsorganisation Care gemeinsam mit dem Air Service Berlin, dem Betreiber des letzten noch kommerziell fliegenden Rosinenbombers in Europa. Eine besondere Attraktion gibt es während der Besuchertage: Von einem historischen LKW wird das extra für die ILA produzierte Rosinenbomberbrot verkauft.
Der modernste Flughafen Europas, der Großflughafen Berlin Brandenburg International (BBI), öffnet im Herbst 2011 seine Pforten. Den bestmöglichen Blick auf die gigantische Baustelle des 2.000 Fußballfelder großen Areals erhalten die Besucher während der ILA von 10 bis 18 Uhr vom BBI-Infotower. Dieser ist nach einem kurzen Fußweg vom ILA-Gelände aus erreichbar (2 € Eintritt, Kinder unter 14 Jahren 1 €).
Besucher-Informationen
Die ILA 2010 findet vom 8. bis 13. Juni auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld statt und ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Vom 8. bis 10. Juni haben ausschließlich Fachbesucher, vom 11. bis 13. Juni auch das Publikum Zutritt. Die Fachbesucher-Tageskarte kostet 50 Euro, Dauerkarte 125 Euro (inklusive Service-Package und Katalog, Mindestalter 18 Jahre), die Tageskarte für Privatbesucher 19 Euro, ermäßigte Tageskarten (Schüler/Studenten/Personen im Besitz eines Behindertenausweises/Wehr- und Zivildienstleistende) 12 Euro. Kinder unter 6 Jahren haben an den Publikumstagen freien Eintritt. Weitere Informationen zum Besucher-Service, druckfähige Schaubilder zur Verkehrsanbindung sowie Umgebungspläne des ILA-Geländes mit den Anfahrtsmöglichkeiten und Parkplätzen finden Sie online unter www.ila-berlin.de / Besucher / Anreise.
ILA-Hotline
Aktuelle Informationsmöglichkeiten bietet die eigens geschaltete ILA- Hotline (Tel. 030 - 3038 6006, E-Mail: ila-hotline@messe-berlin.de).
Hintergrund:
Die ILA gilt seit ihrer Erstveranstaltung im Jahre 1909 als älteste Luftfahrtmesse der Welt und feierte im vergangenen Jahr ihr hundertjähriges bestehen. Sie wird vom Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) veranstaltet und von der Messe Berlin GmbH durchgeführt. Nach der Premiere 1909 in Frankfurt/Main fand die ILA von 1912 bis zum Zweiten Weltkrieg in Berlin statt. Mitte der 1950er Jahre erlebte die ILA ihre Wiedergeburt mit einer mehr als 30 Jahre dauernden Präsent auf dem Flughafen Langenhagen in Hannover. Seit 1992 bildet die ILA alle zwei Jahre am Standort Berlin/Brandenburg die Luft- und Raumfahrt umfassend im Rahmen einer internationalen Fach-, Konferenz- und Publikumsmesse ab. An der ILA 2008 beteiligten sich 1.127 Aussteller aus 37 Ländern, die rund 241.000 Fach- und Privatbesuchern unter anderem
330 Fluggeräte am Boden und in der Luft präsentierten.
Diese Presse-Information finden Sie auch im Internet:
www.ila-berlin.de
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